| 今天就是世界环境日，作为环境主要污染源之一，汽车在与污染划清界线方面做了哪些努力，显得尤为引人关注。事实上，近年来，排放标准越来越严、小型车消费崛起、节能环保车型的研发步伐加快，无不体现了业界为之付出的努力。然而，发展汽车与保护环境的较量将是长期的。在各方为努力改善环境努力的同时，也面临着一系列困难。无疑，实现汽车与环境和谐共赢，让蓝天重现，是各方共同的心愿。
厂商、产业努力不懈
新能源、新技术产业化进程加快
从去年开始，国内关于发展新能源汽车的呼声越来越高，随着油价上涨、环境污染压力越来越大，国内汽车厂商纷纷“试水”掀起了新能源热，车企纷纷公布了新能源汽车战略。据悉，继发改委发布《产业结构调整指导目录(2007年本)》后，国内大中小规模的汽车厂包括广汽、一汽、上汽、长安、哈飞、奇瑞、比亚迪、力帆、双环、中兴、吉利等纷纷宣布各自的混合动力汽车上市计划。吉利汽车宣布正式启动未来五年中长期节能环保汽车开发规划；上汽正推进上海牌燃料电池轿车的研发，同时争取尽快实现二甲醚燃料城市客车的产业化，上汽自主品牌与合资品牌的混合动力车到2010年年产也将突破万辆；奇瑞汽车计划2010年以后20％以上的生产车型采用新能源燃料……预计今年国内至少出现10款以上的新能源汽车。
在目前国内所有新能源车型当中，混合动力车是发展最快、也是最多厂家支持的一种车型。继2005年一汽丰田推出国内首款量产混合动力车普锐斯(图库 论坛)后，雷克萨斯在去年相继引进RX400H和LS60(图库 论坛)0hL，今年还将引进GS450h；去年年底，东风本田引入了混合动力版思域(图库 论坛)；上海通用也将在今年下半年推出别克君越(图库 论坛)HYBRID。
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